lunes, 30 de diciembre de 2013

Colombia, Ecuador y Perú, lo mejor del viaje fue la gente que conocí!!! 3ra Parte

Nos levantaríamos muy a las 6:00 AM esperando que el agua del baño al fin estuviera caliente, pero no hubo como, el frió era brutal y la cama estaba tan caliente que no queríamos sentir nuevamente el frió que sufrimos la noche anterior después de las mas de 2 horas de lluvia, así que ni Alejo ni yo nos bañamos ese día... aunque no sirvió de nada, igual debíamos ponernos la misma ropa mojada pues tanto el pantalón, la chaqueta y las botas no se secaron por tanto frió nocturno, así que la única opción era armarnos de valor y emprender el viaje buscando bajar y sentir menos frió.


Salimos del hotel y buscamos la salida a la Pallatanga, nos habían dicho que ya era bajando pero oh sorpresa nos llevamos cuando el GPS vuelve y emprende la subida cual escarabajo llegando a los 3851 metros sobre el nivel del mar, y se abre ante nosotros el mas majestuoso de los nevados antes visto, nada menos que el Chimborazo aparecía para hacernos olvidar del frió y recordar por que habíamos realizado el viaje y este espectáculo de la naturaleza si que hacia que todo el frió de la noche anterior valiera la pena.




Por fin empezaríamos a bajar y realmente decir bajar es poco pues pasamos de los 3851 metros a poco menos de 1000 en menos de una hora llegando a la Pallatanga donde ya el calor empezaba a ser una contaste que nos acompañaría casi por el resto del viaje, paramos a desayunar y aprovecharíamos el calor para medio secar la ropa mojada de la noche anterior y continuaríamos nuestro viaje pues la meta del día era Mancora.



Poco después del desayuno seguiríamos bajando hasta La Troncal, un pueblito en donde si volteas a la derecha sales a Guayaquil y hacia la izquierda la frontera con el Perú, desde ahí ya se esta casi a nivel del mar, el calor es agobiante y las plantaciones de banano son una constante hasta llegar a Perú.


Cabe mencionar que el famoso documento por el que nos demoraron mas de 3 horas en Rumichaca y que es el de la Importacion temporal de la moto se debe entregar en la aduana ecuatoriana que queda mucho antes de la frontera, casi 20 kilometros antes del puente internacional, asi que ahí paramos a hacer el tramite, el cual te dan la opcion de no hacerlo si vas a ir solo a Perú y regresas antes que se venza el de Ecuador, me hago entender... si vas a ir a Perú y piensas demorarte menos de los 3 meses que tienes de vigencia del de Ecuador te dicen que no entregues el papel... lo unico malo de eso es que si por cualquier cosa te demoras ese tiempo en Perú te cobran la multa estipulada por no entregar el permiso, asi que preferimos entregarlo y nuevamenete hacer el tramite de regreso.



Yo con eso arrancamos en busca de la frontera, y oh frontera tienen ellos, no como la nuestra donde un puentecito hace las veces y donde es mas la gente oportunista que hay; no, la de ellos es muy grande, tanto así que tienen 2 edificaciones casi iguales,una antes del puente en el lado ecuatoriano que es para atender los visitantes que llegan de Perú y la otra en Perú para atender los visitantes que les llega desde Ecuador, así pues pasaríamos el puente y al llegar a la la zona de migración haríamos tanto la salida de Ecuador como la entrada a Perú en la misma oficina, acto seguido realizaríamos la importación temporal de la moto, un poco demorada por que el encargado poco o nada sabe de computadores y se demora eternidades metiendo los datos del piloto y la moto y luego compraríamos el SOAT peruano, indispensable por que al pasar la frontera hay un paso de aduana obligado donde te lo piden.


Existe un increíble contraste entre Ecuador y Perú, ecuador es muy verde mientras que Perú desde el mismo momento que pasas el puente internacional lo vez árido, solo llegando a Tumbes empiezas a ver plantaciones de solla que hacen que el paisaje cambie un poco, después de Tumbes si empieza la arides y es que si piensan que el desierto de la Tatacoa es árido, comparando con la arides del Perú es un oasis, ya entrada la tarde pasaríamos por Zorritos y playa Acapulco pero queríamos seguir hasta Mancora, llegando a eso de las 6:30 de la tarde y acá nuevamente menciono el resumen del viaje y es que conocimos a Martin, un lugareño lleno de ganas de ayudarnos y que se ofreció a llevarnos a cuantos hoteles quisiéramos hasta encontrar el ideal para pasar la noche, luego nos llevaría a comer las delicias culinarias propias del Perú.

 

Pasaríamos un rato muy agradable con él y luego a descansar, pues queríamos recuperarnos de la noche anterior que a dura fue.


Continuará...




martes, 10 de diciembre de 2013

Colombia, Ecuador y Perú, lo mejor del viaje fue la gente que conocí!!! Segunda Parte

La dormida en Ibarra fue placentera, acomodación sencilla, una cama pequeña con baño privado pero mas que suficiente para descansar y lo logramos, iniciamos el día temprano pero no tanto para poder dormir mejor, salimos tipo 7 de la mañana acompañados de un sol espectacular y de un cielo despejado, solo una pequeña nueve adornaba uno de los dos volcanes que custodian la ciudad.



Ahí empezarían las maravillosas carreteras ecuatorianas, digo empezarían pues si bien los primeros 120 kilómetros las carreteras son buenas a partir de Ibarra se ponen mejores, vías de doble y triple carril hasta Quito, solo con un tramo en carril sencillo por que la principal estaba congestionada por una peregrinación... pero afortunadamente fuimos por esa vía ya que pudimos observar al Aconcagua y al Cotopaxi despejados...



La llegada a Quito algo caótica, como toda capital y esto por que están haciendo muchos arreglos en las vías para dejarlas igual de buenas a sus carreteras nacionales; llegaríamos preguntando por el monumento a la mitad del mundo y gentilmente todos querían ayudarnos, incluso un señor en una camioneta nos dijo que lo siguiéramos que el nos llevaba.


Llegamos y seguido entramos y tomamos unas fotos sin nuestras motos, pero gracias a Juan Manuel Gil, quien ya había estado allí, nos recomendó que fuéramos a la administración para que nos permitieran el ingreso de ellas y así poder tomar una de las fotos mas importantes del viaje, ya con el permiso procedimos y generamos mucho revuelo pues todo el mundo quería tomarse foto con nosotros y nuestras motos.



Al salir de allí, almorzaríamos cerca y probaríamos Cuy... el cual no fue de nuestro agrado ya que personalmente fue sobre asado y eso hacia que estuviera duro, luego de postre un helado de paila y seguir a conocer el centro histórico de Quito, el cual es muy bonito pero como desafortunadamente fuimos un domingo las vías estaban repletas y la entrada al Palacio de Carondelet fue por mas imposible.


La salida de Quito igual de caótica a la entrada, pero ya al coger la carretera nacional nuevamente se aprecian esas vías que envidiamos los colombianos, y empezamos a subir, y suba llegando a poco mas de 3600 metros sobre el nivel del mar, empezando a sentir que las motos se quedaban sin fuerza por lo que decidí tomarle la foto al GPS pues nunca había andado tan alto en moto, o al menos nunca lo había registrado con fotografía, pare, parquie la moto y cuando estaba tomando la foto o sorpresa cuando vemos que a nuestro costado izquierdo se alzaba imponente el Cotopaxi, parcialmente nublado por lo que no lo habíamos visto, que sensación tan genial tenes ese monumento de la naturaleza a escasos kilómetros, ahí no había frío que sufriéramos, una maravilla como esa hacia que lo demás no importara.


Seguiríamos hasta un poco antes de llegar a Riobamaba en donde empezó a llover, ya habíamos bajado algo pero aun seguíamos a 3200 metros, paramos en un peaje pensando que la lluvia seria pasajera pero al esperar media hora y ver que ya empezaba a oscurecer decidimos seguir, pensando que a medida que recorriéramos la carretera empezaríamos a bajar y dejaríamos la lluvia atrás, pero no paso lo uno ni lo otro, llegamos a Riobamba y la lluvia empezó a arreciar, palabra muy usada últimamente y el GPS no marcaba la bajada... oscilaba entre los 3000 y 3300 metros, y decidimos seguir buscando un hotel donde resguardarnos pero no encontrábamos nada.

Seguimos y pasamos el lago de Colta buscando Pallatanga pero por una mala información no volteamos donde debimos y seguimos hasta un pueblo llamado Guamote en donde nos dijeron que esa vía era para ir a Cuenca que estaba mucho mas alto y por ende mas frió por lo que decidimos devolvernos hasta Colta y buscar un hotel, así fue, muy acogedor con wifi y descubriríamos que por el frío tan H"#$$%ta el agua caliente llegaba fría a la habitación... después de la mojada no era una opción bañarse con agua fría...



Continuará....

miércoles, 4 de diciembre de 2013

Colombia, Ecuador y Perú, lo mejor del viaje fue la gente que conocí!!! Primera parte

Se llego el día y partimos muy temprano, pues debíamos hacer el recorrido mas largo del viaje, 820 kilómetros nos separaban de Pasto, nos encontramos en el sitio previsto y que grata sorpresa fue ver que Ruben nos acompañaría hasta el alto de minas a desayunar y a desearnos un muy buen viaje.



Fue así como durante todo el día recorrimos las carreteras de Antioquia, Caldas, Risaralda, Valle del Cauca, Cauca y Nariño, conociendo nuevos lugares pues nunca había viajado tan al sur de mi país, solo conocía hasta Cali, así que a partir de ahí realmente se iniciaba lo desconocido del viaje y todo lo que encontráramos seria totalmente nuevo.



Las carreteras en general en Colombia son buenas, tal vez el alto de Rosas y un poco después del Bordo hasta antes de Pasto requieren que se continúe haciendo el mantenimiento que se nota están desarrollando.

Entrada la noche llegamos a Pasto y fue cuando el resumen del viaje empezó a tomar sentido "Lo mejor del viaje fue la gente que conocí" es lo que alegremente digo cuando me preguntan que fue lo mejor, y si, fue la gente, empezando Por Alvaro Andres Burbano, un pastuso de pura sepa jejeje si es que así se le puede decir, que brilló por su formalidad, por sus ganas de querer ayudar a un par de tipos que ni conocía pero que estaban realizando un sueño por el que Alvaro vive, viajar en motocicleta, allá nos estaba esperando y a parte de presentarnos a su familia se tomo el tiempo para llevarnos y acomodarnos en un hotel, al día siguiente nos ayudaría a solucionar un pequeño problema con la moto de alejo y luego nos acompañaría en la ruta hasta la salida de Pasto, no sin antes mencionar que olvido una reunión de trabajo muy importante pero prefirió acompañarnos y desearnos muchos éxitos en nuestro viaje.



Ese día haríamos la frontera en Rumichaca, muy fácil la salida de Colombia y el sello de ingreso a Ecuador, la realmente demorada fue la Importación Temporal de las motos, pues nos demoraron cerca de 3 horas y aun no sabemos el motivo... parecían ganas de joder, de ahí continuaríamos el viaje y el punto fue Tulcan, en donde conocimos su famosos Cementerio, adornado de hermosos arboles cortados con diferentes formas, para mi fue bastante contradictorio que una ciudad tenga como lugar turístico su cementerio... pero así fue, este día llegaríamos hasta Ibarra, en donde nos hospedaríamos en el Fogón Paisa, así o mas familiar el nombre??



NOTA ACLARATORIA: El tema de la Importación Temporal de la moto es muy fácil, se debe tener los documentos originales de la moto, el sello de ingreso a Ecuador en el pasaporte y comprar el SOAT ecuatoriano que por un mes vale 5 dolares, ahí esperar que te hagan una carta donde firmas diciendo que estas dispuesto a pagar un porcentaje del valor de la moto en caso que no devuelvas el papel o que te demores mas de los 90 días que esta vigente la importación, ese papel se entrega a la salida de Ecuador y listo...



viernes, 1 de noviembre de 2013

Spot, nuestro compañero de viaje

Para el viaje probaremos el sistema SPOT, el cual envía un mensaje cada determinado tiempo e indica la posición exacta en donde nos encontraremos en el recorrido, si quieres seguir nuestro viaje, este es el enlace en donde podrás seguirnos...

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=00xVXJkm2A7Wo8Sddm1cMTvHkfKMG0aKD

Al termino del viaje haré los comentarios del mismo... a hoy no encontraras ningún point en la pagina úes esta configurado para que inicie el 15 de noviembre  día en que saldremos en busca del Cañón del Pato.

miércoles, 30 de octubre de 2013

A 15 días... que ansiedad!!!

Sí, ya solo estamos a 15 días de emprender nuestro corto pero sustancioso viaje, han pasado muchas cosas que han hecho que el viaje se complique pero hasta el momento ninguna de ellas ha sido imposible de sortear, la mas compleja fue la reparada de la caja de la Freewind de Alejo, pues estaba botando la segunda; un arreglo que costo un ojo de la cara pero que, aunque hizo mella, no quito las ganas de continuar con esta aventura.

Ya esta casi todo listo, las motos recibieron los ajustes requeridos y su debido mantenimiento, resta comprar las llantas pues las que tenemos no nos dan para ir y volver, pensamos comprarlas acá, serán unas Metzeler Tourance doble propósito que nos sirvan para las carreteras y para el destapado que nos espera cruzando el Cañón del Pato y ya con los amigos de Perú Aventura organizamos para hacer los cambios en Trujíllo, si es que las llantas viejas nos alcanzan hasta allá, esperemos que si, sino iremos calculando para cambiarlas antes pero siempre pensando en nuestra seguridad.

Falta hacer las camisas para el viaje, aunque con lo apretado del presupuesto aun no sabemos si las haremos por que el valor de las mismas podría hacernos falta para la gasolina o el hotel de alguno de los días del viaje... ya veremos como hacer, resta esperar estos días que faltan para embarcarnos en nuestro primer gran viaje que recorrerá Colombia, Ecuador y Perú.

El 15 de noviembre es el dia D...

martes, 17 de septiembre de 2013

Colombia, Ecuador y Perú


Ya con anterioridad había planeado salir del país en mi v-strom, pero muchas fueron las causas por las que el viaje debió postergarse, casi siempre por temas de trabajo y especialmente por falta de vacaciones, en donde o no había el uno o el otro y por ende no había dinero o tiempo para realizar el viaje según fuese el caso, en otra oportunidad tocó postergarlo por el inminente cambio de moto, pues Vicky mi anterior v-strom, pidió cambio y se lo concedí llegando Candela, y dicho cambio precisamente fue en enero del año anterior cuando pensaba viajar al Perú para ver el Dakar.

Ya este año la cosa es diferentes, o así ha sido hasta el momento, pues tengo trabajo y por ende tengo vacaciones, que están planeadas para el próximo mes de noviembre, y aunque viajo mucho, vacaciones como tal no tenia desde el 2005 que estaba en el Ejercito, después de eso no han habido vacaciones, o al menos no pagadas por alguna empresa jejeje.

Es así como desde principios de año que mi jefe me pregunto el mes en que quería salir a vacaciones mi respuesta fue noviembre, mes de costos bajos por ser temporada igualmente baja, y que ademas tiene 2 festivos en Colombia, lo que hace que tenga 25 días calendario para viajar, de los cuales tengo destinados 12 para un viaje no en moto y el resto, 13 días, para intentar llegar hasta el Cañón del Pato en Perú y regresar, pensaran como yo que 12 días son muy poco tiempo para el viaje, pero lo que aun no les he contado es que pienso pedir 3 días mas de permiso para poder tomar el fin de semana siguiente y asi lograr que sean 18 días para el viaje.


Si mi jefe me concede esos 3 días el destino será el Cañón del Pato, si no solo seria hasta Mancora o tal vez Piura, pero el objetivo seguirá siendo llegar al desierto y playas peruanas, pasando por la sierra ecuatoriana y los valles y montañas de mi Colombia.

La idea es salir madrugados el viernes 15 de noviembre, y espero que el sueño me permita levantarme temprano, pues el 14 llegaré de Miami para iniciar mi recorrido en moto; para este viaje iré con mi mejor amigo, Alejandro Muñoz, quien monta una hermosa Freewind modelo 2002 a la que cariñosamente llama spiderwind pues es un afiebrado seguidor del hombre araña.




Viajaremos solos, en un viaje que esperamos sea enriquecedor desde todo punto de vista y en donde la austeridad en los gastos sera un recordatorio permanente que debemos llevar para poder planear futuros viajes, dormiremos en hostales pero eso si la buena comida esperamos sea nuestra mejor compañera pues esta es una de las razones por las que decidimos que el viaje fuera hasta Perú, país rico en gastronomía.

Ya las motos están listas y la mente esta puesta en dicho objetivo a iniciarse en poco menos de dos meses.



Posteriormente les iré contando como están las motos y que cosas nuevas van resultando para este viaje. 





lunes, 16 de septiembre de 2013

Calcomania para mis viajes

Siempre desee una calca para mis viajes; sabrán que los grandes viajeros tienen una que los identifica y con las que marcan los destinos por los que han transitado.

No podré compararme con esos grandes viajeros, pero a mi modo lo soy y por eso decidí hacer una que me sirviera para mis viajes que no son continentales ni mundiales, mas bien para los locales y próximamente para mi primer salida del país en moto.

Es una calca con los elementos de diseño suficientes y con el contenido deseado, como son la ciudad donde vivo, la bandera del país que amo, la pagina de internet donde escribo, el dibujo de la moto que tengo y de fondo el mapa mundi para que sirva a donde quiera que vaya (siempre y cuando sea en moto) sea dentro o fuera de Colombia y que por obvias razones no tendrá ni fecha ni destino pues no serviría para futuros viajes.

El diseño ha tenida gran acogida, tanto así que ya hay varios amantes de la V-strom que desde Europa me han pedido intercambio de calcomanias y gustoso lo haré, ya en camino vienen una de Italia y otra de Polonia y a vuelta de correo les enviare la mía.

Ya he recorrido gran parte de Colombia y nunca dejé un recuero en los sitios que visité y ahora con esta podré hacerlo, mas ahora que en noviembre pienso ir hasta Perú y donde espero intercambiar éste souvenir con los moteros que encuentre en dichas rutas.

lunes, 9 de septiembre de 2013

Chuleta por metro - Cartago, Valle del Cauca



Cartago queda a poco mas de 240 kilómetros de Medellin, donde vivo, pero los paisajes y carreteras hacen que sea un excelente destino, inclusive para ir a almorzar.

Este fue el caso del ultimo viaje que realicé en compañía de mi esposa y 3 amigos mas, fuimos 3 v-strom y una freewind ya que en días pasados me llamaron de el Restaurante Casa Vieja en Cartago a decirme que me había ganado la rifa de un metro de chuleta en la que había participado en un viaje anterior que realicé con mi familia en carro.

Por lo anterior decidimos ir a reclamar el premio y resultó un viaje excelente, casi se nos daña ya que habíamos quedado de vernos a las 7:00 am para salir y el agua no quería dejarnos ir, amaneció frío y lloviendo, pero las ganas pudieron mas y fue así como decidimos postergar por un par de horas la salida hasta las 9:00 am; ya todos juntos arrancamos con ganas de desayunar haciéndolo en el alto de minas y disfrutando un delicioso calentao (frijoles con arroz, carne de cerdo, arepa y queso y chocolate).




Ya terminando el desayuno llegaron 2 motociclistas, uno en una BMW R1150GS y el otro en una V-strom 650 modelo nuevo (la de ABS), se acercaron a nosotros y gentilmente preguntaron para donde íbamos  nosotros respondimos que hacia Cartago y ellos nos pidieron que si podían acompañarnos, pues su destino era Cali, a lo que aceptamos; se trataba de 2 venezolanos que venían viajando desde su natal Caracas y pensaban llegar hasta Perú e ir a Machu Picho; 2 señores de cerca de 60 y 64 años aproximadamente, un par de cuchos muy formales.

Realizamos el viaje sin contratiempos llegando a Cartago en donde pedí mi premio y ademas compramos metro y medio mas de chuleta, para compartir entre las 8 personas que estábamos.




Buenas charlas y anécdotas  en especial de nuestros amigos venezolanos hicieron del almuerzo un muy buen momento, cruce de teléfonos  correos y la invitación abierta para visitarlos, luego saldríamos nuevamente a coger las carreteras del valle despidiendolos en las afueras de Cartago y deseándoles todos los éxitos posibles en su viaje, viaje que muchos queremos realizar pero que por falta de tiempo no se ha podido concretar.




De regreso entrada a Pereira a visitar a mis padres y a unos familiares de un amigo que nos acompañaba, luego de esto el retorno a Medellin sin ningún contratiempo, poco mas de 500 kilómetros muy divertidos para un solo día de amigos rutas y nuevamente buena comida.



viernes, 30 de agosto de 2013

Hamburguesita de bufalo


Desde que compre mi primer V-strom hace ya varios años tengo una deuda pendiente con su anterior dueño, como habrán leído a Vicky la compré en Bogotá y en un pacto de caballeros quede en repetidas oportunidades de encontrarme con él, quien la vendió también para comprarse otra v-strom, organizamos muchas veces para encontrarnos pero como en aquellas veces aun no ha sido posible.

Habíamos quedado en encontrarnos en La Dorada, Caldas, ya que es el punto equidistante entre su fría Bogotá y mi primaveral Medellin y el punto de encuentro seria La Bufalera, un restaurante reconocido por vender carne de Búfalo en todas sus versiones.

Pues ni he ido a La Bufalera, ni he cumplido mi promesa de encontrarme con él en La Dorada, pero igual seguían mis ganas de probar las tan famosas carnes del bufalo jejeje.

Debo decir que en el viaje que titule Santander extremo!!, paramos en el Bufalo Senta´o en Puerto Araujo Santander, un restaurante no tan especializado como La Bufalera, pues su carta solo tiene hamburguesas una carne a la plancha, chorizos y Genovesas (algo así como butifarra pero mas ricas) pero reconocido por vender las mejores Hamburguesas de bufalo, efectivamente para nosotros, teniendo en cuenta el hambre y el calor de la carretera, fueron las mejores.

Ese día pasamos solo a comer, era paso obligado para venir desde San Gil hasta Medellin, pero en esta oportunidad era diferente, saldríamos desde Medellin con la única intención de ir nuevamente a degustar de aquellas delicias.

Salimos 3 motos muy a las 7 am en un frió domingo, la ruta escogida seria Medellin, (teniendo que hacer parada obligada en Copacabana para desayunar los mejores Pasteles de Pollo que por estos lados conozco) Girardota, Barbosa, pasaríamos Cisneros en donde nos tomaríamos la obligada foto en la locomotora de occidente y seguiríamos rumbo Puerto Berrio.


Llegamos a Puerto Berrio antes del medio día  recibidos por el calor abrazador que caracteriza este pueblo y seguiríamos rumbo a nuestro almuerzo, llegamos al restaurante al medio día y degustaríamos una picada de chorizos y genovesas antes de la hamburguesa a la que íbamos.


La comida excelente y fue la recompensa para el viaje, el cual siempre estuvo acompañado de un muy buen clima, luego retornaríamos por Puerto Boyaca a salir a la Hacienda Napoles y de ahí a Río Calo a salir a Santuario donde haríamos nuestra segunda parada técnica a comer alguito, esta vez seria en el Llanerito un lugar especializado en carne a la llanera, que sencillamente es espectacular, seguiríamos rumbo a la casa y llegaríamos entrada la noche.



Un viaje de domingo de poco mas de 620 kilómetros en los que la buena compañía la camaradería y las delicias gastronómicas serian la constante en este viaje.